"El punto sobre el Motor": Juegan con fuego

"El punto sobre el Motor", por Javi Gómez.

JUEGAN CON FUEGO

Depende desde donde se mire, a algunos se les han hecho las vacaciones más largas que a otros, que incluso les falta tiempo. Algunos incluso han tenido tiempo de salirse de lo más puramente deportivo, para abrir viejas heridas.

Sí, hablo del gran respeto que tiene la factoría japonesa Honda, al nueve veces Campeón del Mundo, Valentino Rossi (Ducati). El periodismo está cambiando por momentos, y ahora no son los boxes dónde se recopilan las discusiones o conflictos, sino el Twitter. El frío siberiano seguramente haya atrofiado la memoria del Departamento de Prensa y Comunicación de Honda, que usaron su cuenta oficial de Twitter hace unas semanas, para comparar ante todos los públicos, las temporadas 2006 - 2011 de Casey Stoner y Valentino Rossi.

Los números pueden tener razón, pero no sentido, sobre todo cuando te olvidas de los primeros años de competición, de esos dos pilotos. Ahí, como siempre se ha visto, se nota la diferencia entre el que no tiene nada que demostrar, y el que tiene mucho por aprender. Nada que decir de cómo acabó Valentino, tranquilo como siempre y lavando la memoria al nuevo sector "Stonerista" de Honda, que al parecer dan vida y dinero por ese tipo.

Valentino ha tenido una gran suerte en 2011, y es que nadie le ha criticado como se le podría haber criticado, es decir, todos los que intentaron echarle mierda, han salido con la boca cerrada y volviendo por donde venían.

Puede ser cosa de la suerte, o del peso de nueve Títulos Mundiales... que Honda saque conclusiones.

Si seguimos con el tema de la suerte, puede ser ella la que vuelva a alzar a Casey éste año, por la "suerte" de tener una gran base del 2011, pese al cambio de motores.

Pero cuando juegas con fuego, con viejos fantasmas o con enemigos, tienes un gran riesgo de quemarte, salir perdiendo, y que seas humillado por aquel que hace una década, ponía color amarillo a los colores Repsol.

Yo soy Nakamoto, y me andaba con ojito, no vaya a ser que la próxima metedura de pata, sea una Honda más lenta que deje al pobre Campeón sin su ansiado Triplete.

Posted in: 2012, Motociclismo, motor